Mogu li koristiti dvostruku vožnju vratima na UTV-u u blatnjavim uvjetima? To je pitanje koje sam puno postavio kao dobavljač dvostrukih vrata na UTV-u. I dozvolite mi da vam kažem, to nije direktan odgovor. Postoji gomila faktora za razmatranje, a ja ću sve razbiti za vas u ovom blogu.
Prvo, šta je dvostruka vožnja vrata na UTV-u? Pa, to je prilično hladan komad mašina. To je malo, van - cestovno vozilo sa dva vrata, dizajnirana za nekoliko jahača. To je kao MINI - verzija tih velikih, teških utv-a koji vidite u filmovima s akcijskim filmovima, ali savršen je za malo svjetla - Putni zabava oko svoje objekta ili u maloj površini staza. Ako ste u igračkama koje nude malo avanture, možda ćete i naša provjeritiVožnja 2 sjedala na igračku. To je još jedna velika opcija za zabavnu vožnju.
Sad, razgovarajmo o blatu. Blato je škakljiva stvar. Može biti gust i ljepljiv ili može biti više tankog, vodene ružnije. Vrsta blata s kojim se bavite ogromnom razlikom u tome da li se vaša dvostruka vožnja vratima na UTV-u mogu podnijeti.
Dobra vest: Zašto bi to moglo raditi
Jedna od sjajnih stvari o dvostrukoj vožnji vratima na UTVS-u je u tome što su obično izgrađene sa nekih vanjskih mogućnosti. Većina njih ima pristojno odobrenje tla. To znači da je dno vozila dovoljno visoko sa tla tako da se ne zaglavi u blatu odmah. Što je veće odobrenje tla, bolja šansa koju ste se vozili kroz blatnjavu površinu bez blata pakiranja ispod vozila i zaustavljamo vas u svojim zapisima.
Još jedna prednost su gume. Ovi UTV-ovi često dolaze s gumama koje imaju duboke gazećice. Gazišta su poput malih žljebova na površini guma. Dizajnirani su da prianju zemlju, a u blatnjavim uvjetima mogu kopati u blato i pružiti vuču. Vuča je super važna jer je ono što vaše vozilo drži kreću naprijed umjesto da se samo vrti kotače.
Takođe, ako vaša dvostruka vožnja vratima na UTV-u ima četvero - pogonski sistem, to je veliki plus. Četiri - kotač - pogon znači da se snaga istovremeno šalje na sva četiri točka. To vam daje više kontrole i bolju vuču u klizavim uvjetima poput blata. Sa sva četiri točka rade zajedno, UTV je vjerovatnije moći da se povuče kroz muck.
Loša vijest: šta bi moglo poći po zlu
Ali, postoje i neki izazovi. Blato može biti teško, a ako se počne izgraditi na vašem vozilu, može dodati puno dodatne težine. Ova dodatna težina može staviti naprezanje motorom i pogonom. Ako motor mora previše raditi da bi premjestio svu tu dodatnu težinu, može se pregrijati. Pregrijavanje je loša vijest jer može oštetiti motor i druge komponente UTV-a.
Blato se takođe može ući u mesta koja ne bi trebala. Može začepiti unos zraka, koji je način na koji motor dobija zrak, treba trčati. Ako je unos zraka začepljen, motor neće dobiti dovoljno zraka, a može se zaustaviti ili loviti loše. Gludno može pronaći i svoj put u kočnice i komponente ovjesa. To može uticati koliko dobro rade kočnice i čine vožnju manje glatkim.
A tu je pitanje vidljivosti. Kad se vozite kroz blato, može se pljusnuti na vjetrobransko staklo i prozore. Ako ne možete vidjeti kuda idete, nije samo opasno, već i otežava navigaciju kroz blatni prostor sigurno.
Priprema dvostrukih vožnji vratima na UTV-u za blato
Ako razmišljate o vožnji dvostrukog vrata na UTV u blato, postoje neke stvari koje možete učiniti da biste je pripremili. Prvo provjerite pritisak u gumama. Spuštanje tlaka u gumama malo može povećati površinu gume koja je u kontaktu sa tlom. Ovo vam može dati bolju vuču u blatu. Ali nemojte ga previše spustiti ili možete oštetiti gume.
Provjerite da su sve tekućine u vašem UTV-u na desnom nivou. To uključuje motorno ulje, rashladnu tekućinu i kočnicu tekućinu. Ne želite da naiđete na bilo kakve probleme zbog niskog nivoa tekućine dok ste u blatu.
Takođe je dobra ideja očistiti filter za vazduh. Čist zračni filter pomoći će motoru da diše bolje, čak i ako postoji malo blata okolo. A ako imate vitlo na svom UTV-u, pobrinite se da je u dobrom radnom stanju. Vitlo može biti spasilac ako se zaglavite u blatu. Možete ga koristiti da izvučete svoj UTV iz teškog spota.
Nakon blatne avanture
Jednom kada završite sa svojom blatnom vožnjom, važno je temeljito očistiti dvostruku vožnju u UTV-u. Upotrijebite crijevo za pranje onoliko blata kao što možete. Obratite posebnu pažnju na podvozje, točkove i područje motora. Možda ćete trebati koristiti četku za ulazak u nešto tvrdo - do - doći do mjesta.
Nakon pranja, dobro osušite vozilo. Vlažnost ostavljene na UTV-u može dovesti do hrđe i korozije, što može oštetiti vozilo s vremenom. Ponovno provjerite sve komponente kako biste bili sigurni da je sve u dobrom radnom stanju.
Ostalo isključeno - Putne igračke
Ako još uvijek niste sigurni da li su dvostruka vožnja u UTV-u pravi izbor za vaše blatne avanture, imamo i druge mogućnosti. NašVožnja na kamionuje čvrsto vozilo koje bi moglo dobro obraditi blato. Izgrađeno je teško i može malo premlaćivati. A ako tražite nešto manje i kompaktnije, našeMini električna vožnja automobilommogla bi biti zabavna opcija, iako to možda i ne može biti - pogodno za stvarno duboko blato.
Zaključak
Dakle, možete li koristiti dvostruku vožnju vratima na UTV-u u blatnjavim uvjetima? Odgovor je možda. Zavisi od vrste blata, koliko je dobro pripremljen vaš UTV i kako se nosite sa situacijom. Ako uzmete prave mjere opreza i znate šta radite, možete lijepo vrijeme voziti u UTV-u kroz blato. Ali ako niste oprezni, mogli biste završiti sa vozilom koje je oštećeno ili kojima je potreban neke ozbiljne popravke.
Ako vas zanimaju naša dvostruka vožnja vrata na UTVS-u ili bilo kojoj drugoj drugoj vožnji - na igračkama, volio bih razgovarati s vama o vašim potrebama. Bez obzira da li ste roditelj koji traži zabavnu igračku za svoju djecu ili nekoga ko želi imati nešto sa vlastitim pustom - imamo opcije za vas. Dosežite nam da započnemo razgovor o kupovini i pronađemo savršenu vožnju - na vozilu za vašu sljedeću blatnu eskapadu.
Reference
- Isključeno - Priručnik za cestovni vozilo: Vodič za razumijevanje mehanike i mogućnosti isključenih vozila - cestovna vozila.
- Savjeti za vožnju motnim terenima: Zbirka praktičnih savjeta za vožnju u blatnjavim uvjetima.